業界記事 / 2026-07-03

公共建築の省エネ・炭素削減における用途別エネルギーデータ

国弁函〔2024〕20号では、既存建築物の改修、重点設備の運用、デジタル管理が同一の計画に組み込まれ、用途別データが運用の変化を把握する重要な記録になっています。
公共建築の省エネ・炭素削減における用途別エネルギーデータ

2024年3月、国務院弁公庁は国家発展改革委員会と住宅・都市農村建設部の「建築分野の省エネ・炭素削減の推進加速に関する作業計画」を転送しました。文書は既存建築物の改修だけでなく、公共建築物の重点設備の運用、省エネ監督管理、デジタル管理も作業範囲に含めています。建物のエネルギー使用は年間総量だけでなく、日常の運用記録も重要な根拠になります。

メインメーターと用途別計測データでは分かることが異なります

総合計量器は建物全体の1日・1か月・1年間の電力使用量の変化を示せますが、その変化が空調、照明、エレベーター、特定エリアのいずれによるものかは個別に判断できません。用途別データは各記録を明確なシステムまたは管理エリアに紐付けるため、設備の運転スケジュール、開館時間、保守履歴と照合して変化の原因を確認できます。

公共建物のメインメーターと空調・照明・エレベーターなどの用途別計測データの関係図
同一建物の総量は、空調、照明、エレベーター、共用部などの対象ごとに用途別記録を保持できます。

動作条件もデータの一部です

天候、在館者数、営業時間またはオフィスの勤務時間はいずれも公共建物のエネルギー使用量に影響します。改修前後のデータを比較する際は、外気温、設備の運転状態、保守履歴、計量範囲の変更も確認してください。用途別の推移は手掛かりになりますが、それだけで省エネ効果を結論付けることはできません。

配電回路は用途別計測データの入口の一つです

配電範囲が明確であれば、分岐回路用スマートサーキットブレーカーは対応する電気量、運転状態、イベント情報を記録し、連携ゲートウェイまたはプロジェクトの通信経路を介して上位プラットフォームへ送信できます。取得できる内容は製品型式とプロジェクト構成によって異なり、法定計量、エネルギー監査、HVAC制御システムに代わるものではありません。

公共建物の分電盤に設置したTouming Power IOTB2 4極スマートサーキットブレーカーのイメージ
IOTB2 4極スマートサーキットブレーカーの分岐回路への設置イメージ。

出典

本稿は、国家発展改革委員会および住宅・都市農村建設部の「建築分野における省エネルギーと炭素排出削減を加速するための業務計画」を転送する国務院弁公庁通知(国弁函〔2024〕20号、2024年3月12日作成、3月18日公表)に基づきます。本通知はスマートサーキットブレーカーの使用を義務付けておらず、すべての建物に同じ用途別内訳の粒度を求めてもいません。